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機場設(shè)計甲級資質(zhì)

  • 作者

    好順佳集團

  • 發(fā)布時間

    2024-11-11 09:01:59

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內(nèi)容摘要:機場設(shè)計甲級資質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)機場設(shè)計甲級資質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下方面:資歷和信譽:具有獨立企業(yè)法人資格。社會信譽良好,注冊資本不少于 60...

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機場設(shè)計甲級資質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)

機場設(shè)計甲級資質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下方面:

  • 資歷和信譽:

    • 具有獨立企業(yè)法人資格。

    • 社會信譽良好,注冊資本不少于 600 萬元人民幣。

  • 技術(shù)條件:

    • 專業(yè)配備齊全、合理,主要專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量不少于所申請行業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中主要專業(yè)技術(shù)人員配備表規(guī)定的人數(shù)。

    • 民航行業(yè)乙級設(shè)計企業(yè)在申請甲級設(shè)計資質(zhì)時,主導(dǎo)專業(yè)非注冊人員的個人業(yè)績,考核其作為專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人主持過中型以上項目不少于 3 項,不考核其大型項目不少于 1 項的要求。

  • 技術(shù)裝備及管理水平:

    • 有必要的技術(shù)裝備及固定的工作場所。

    • 企業(yè)管理組織結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)體系、質(zhì)量體系、檔案管理體系健全。

    • 具有施工總承包特級資質(zhì)的企業(yè),可以取得相應(yīng)行業(yè)的設(shè)計甲級資質(zhì)。

獲得機場設(shè)計甲級資質(zhì)的流程

獲得機場設(shè)計甲級資質(zhì)的流程大致如下:

  • 依據(jù)相關(guān)規(guī)定:包括《民用機場管理條例》(國務(wù)院令第 553 號)、《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》(CCAR-158-R1)、《民航建設(shè)工程初步設(shè)計審查暫行辦法》(AP-158-CA-2013-03)、民航局《關(guān)于下放民航建設(shè)項目初步設(shè)計審批事項的通知》(民航發(fā)〔2016〕97 號)等。

  • 明確民航建設(shè)工程分類:

    • A 類工程:項目法人為民航局空管局且建設(shè)內(nèi)容跨地區(qū)的空管工程。

    • B 類工程:除 A 類工程以外的運輸機場專業(yè)工程和其他空管工程。

  • 提交必要的文件和資料:

    • 申請文件(一式 2 份,原件)。

    • 初步設(shè)計文件、資料清單、設(shè)計說明書、設(shè)計圖紙、主要工程量表、主要設(shè)備及材料表,工程概算書等(一式 2 至 10 份,原件)。

具備機場設(shè)計甲級資質(zhì)的企業(yè)案例

以下是一些具備機場設(shè)計甲級資質(zhì)的企業(yè)案例:

  • 中國民航工程咨詢有限公司:近日,經(jīng)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部核準(zhǔn),中國民航工程咨詢有限公司取得工程設(shè)計民航行業(yè)甲級資質(zhì),成為民航局屬建設(shè)類企業(yè)股份制改革以來第二家、民航行業(yè)第四家取得行業(yè)甲級設(shè)計資質(zhì)的單位。

機場設(shè)計甲級資質(zhì)的審批要求

機場設(shè)計甲級資質(zhì)的審批要求涵蓋多個方面:

  • 可在中國資質(zhì)網(wǎng)上查詢 2021 年新民航行業(yè)/專業(yè)工程設(shè)計資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),其中包含人員配備、設(shè)計范圍及資質(zhì)辦理所需的條件要求等詳細(xì)內(nèi)容。

  • 取消原民航行業(yè)“機場總體規(guī)劃工程”“場道、目視助航工程”“通信、導(dǎo)航、航管及航站樓弱電工程”“供油工程”4 項專業(yè)資質(zhì),調(diào)整后的民航行業(yè)工程設(shè)計資質(zhì)只保留行業(yè)甲級、乙級資質(zhì),不再設(shè)專業(yè)資質(zhì)。

機場設(shè)計甲級資質(zhì)與其他資質(zhì)的區(qū)別

機場設(shè)計甲級資質(zhì)與其他資質(zhì)的主要區(qū)別在于:

  • 取消了原有的一些專業(yè)資質(zhì),如“機場總體規(guī)劃工程”“場道、目視助航工程”“通信、導(dǎo)航、航管及航站樓弱電工程”“供油工程”4 項專業(yè)資質(zhì),調(diào)整后的民航行業(yè)工程設(shè)計資質(zhì)只保留行業(yè)甲級、乙級資質(zhì),不再設(shè)專業(yè)資質(zhì)。

  • 對企業(yè)的資歷、信譽、技術(shù)條件、技術(shù)裝備及管理水平等方面的要求與其他資質(zhì)存在差異。具體體現(xiàn)在注冊資本、專業(yè)技術(shù)人員配備、業(yè)績考核等方面的不同要求。

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