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2022-05-27 19:58:54
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河南商報首席記者吳軍/文記者左東晨/圖
年終歲末,盤點收獲,砥礪前行。
2020年12月29日,人力資源和社會保障部、中國物流與采購聯(lián)合會在北京召開全國物流行業(yè)先進集體、勞動模范和先進工作者表彰大會,河南物流行業(yè)獲得13個獎項。
但另一個不容忽視的事實是,2020年11月,在中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的“2020年中國物流企業(yè)50強、民營物流企業(yè)50強”榜單中,河南沒有一家物流企業(yè)上榜。
作為全國唯一一個物流立省的省級政府區(qū)域,物流大省河南離物流強省還有多遠?在業(yè)內(nèi)預測2021年將是物流、快遞企業(yè)上市高峰期的背景下,河南還會有物流企業(yè)上市嗎?
尷尬的對比:
擁有10000+物流企業(yè),缺席全國50強
河南被全國物流行業(yè)稱為“物流大省”。
河南省第四次全國經(jīng)濟普查數(shù)據(jù)顯示,截至2018年底,河南共有物流企業(yè)1萬家;來自天眼查專業(yè)版的數(shù)據(jù)顯示,截至2020年12月31日,河南共有10000+家物流企業(yè),其中2020年新注冊企業(yè)超過7500家,全年注冊量創(chuàng)歷史最高,較上年有所上升。
榜單和獎項也能證明。
2020年7月底,自媒體云聯(lián)智庫發(fā)布“2020中國零擔30強”,河南省6家企業(yè)上榜。從區(qū)域對比來看,上榜數(shù)量僅次于上海(10),位居全國第二。
2020年8月7日,第十二屆全球食品冷鏈峰會公布2020中國冷鏈物流企業(yè)百強榜單,河南9家企業(yè)上榜,數(shù)量位居全國第三。
2020年12月29日,人力資源和社會保障部、中國物流與采購聯(lián)合會在北京召開全國物流行業(yè)先進集體、勞動模范和先進工作者表彰大會,河南物流行業(yè)獲得13個獎項。
長通物流
以上這些都可以解釋這條河
南方物流業(yè)在全國的地位。
但令人尷尬的是,2020年11月,中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的“2020年中國物流企業(yè)50強和民營物流企業(yè)50強”兩大榜單中,河南物流企業(yè)無一上榜。
這是什么意思?
業(yè)內(nèi)解讀:
物流企業(yè)50強為何沒有河南企業(yè)?
也是物流企業(yè)的排名。為什么河南能上榜全國零擔企業(yè)30強,而全國物流企業(yè)50強卻無一上榜?
河南商報記者梳理兩份榜單發(fā)現(xiàn),零擔前30名中,順豐以億元營收排名一位;龍興物流是營收上億元的最后一家。
在全國物流50強中,中國遠洋海運集團有限公司以億元營收排名第一;中通富供應鏈管理有限公司以億元營收位列第50位。
就榜單門檻而言,前50家物流公司是前30家零擔公司的倍之多,而兩家排名靠前的公司營收相差18倍。
長通物流
河南省龍頭企業(yè)長通物流以億元營收位列2020年全國零擔企業(yè)30強第14位。長通物流執(zhí)行總經(jīng)理魏長龍表示,零擔前30名算零擔和快遞業(yè)務,而物流前50名主要以綜合物流收入為主,大型國企優(yōu)勢明顯。
河南省物流與采購聯(lián)合會秘書長李鵬認為,中國物流與采購聯(lián)合會公布的全國物流50強確實比較權威,但河南企業(yè)無一上榜并不代表河南實力不行,但除了兩個榜單統(tǒng)計口徑不同、各有側重外,與企業(yè)是否自主申報也有一定關系。
暗流涌動:
誰將借助資本做大做強?
河南是物流大省,但不是強省。
2017年9月18日,河南省人民政府辦公廳印發(fā)《河南省物流業(yè)轉型發(fā)展規(guī)劃(2018-2020年)》,首次提出建設全產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代物流強省。
近年來,河南物流企業(yè)快速成長。天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)展示
顯示近年來,河南省物流相關企業(yè)年注冊量呈明顯上升趨勢,近5年成立的相關企業(yè)占66(企業(yè)均在狀態(tài))。
做大做強,有了資本的助力,無疑會事半功倍。目前,河南有4家物流相關企業(yè)正在與資本對接、籌劃上市。
2020年12月22日,河南證監(jiān)局網(wǎng)站發(fā)布的《鄭州凱雪冷鏈股份有限公司輔導備案公示》稱,鄭州凱雪冷鏈股份有限公司擬首次公開發(fā)行股票并在A股市場上市,正在接受華金證券股份有限公司輔導。
在此之前,2012年8月8日,凱雪冷鏈在新三板掛牌,被業(yè)界稱為“河南物流行業(yè)第一股”。
UU跑腿近年來也與資本接觸頻繁。UU跑腿是河南本土的一家互聯(lián)網(wǎng)公司。自成立以來,2017年1月9日,獲得天明集團、睿麒資本領投的9600萬元a輪融資;2017年6月9日,獲得啟賦資本、天明資本的1億元A+輪融資;2018年8月6日,獲得東方匯富、匯德豐資本、無辜資產(chǎn)跟投的2億元B輪融資。
UU跑腿
中原大易科技有限公司成立于20年,是中國500強企業(yè)天瑞集團的母公司。自我定位為科技型企業(yè),一直以上市為目標。20家成為交通運輸部指定的首批無車無船承運人。2019年3月,中原大益被列入“河南省科創(chuàng)板重點儲備上市企業(yè)”。2020年9月獲批河南首家5A級網(wǎng)絡貨運平臺,2020年預計營收達560億元。
另一家是多次上榜全國冷鏈百強的漯河雙匯物流投資有限公司。公司總經(jīng)理邢金蛟表示,雙匯物流2019年營收達到1億元,2020年預計達到18億元,但70的營收來自母公司萬洲國際,只有30的業(yè)務來自外部市場,目前尚不符合上市條件。
邢金教預計,到“十四五”末,當公司物流收入對外業(yè)務占比超過50時,將有可能達到
上市條件。
一個問題:
2021年上市路上誰先勝出?
河南物流企業(yè),誰先上市?
李鵬認為,對于并非重資產(chǎn)的河南零擔物流企業(yè)來說,上市是個偽命題。
就上述4家擬上市公司而言,凱學和UU可能會先跑腿。凱雪此前已在新三板掛牌,財務報表相對會更加穩(wěn)健,而UU跑腿則屬于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),是資本的首選要素。
UU自上線以來,一直在跑腿。截至2020年12月底,合作“跑男”已超過320萬人,為全國5000萬用戶提供即時生活服務,覆蓋北京、深圳、鄭州、南京、杭州、西安、長沙、成都、合肥等170多個城市。其創(chuàng)始人兼CEO喬松濤曾在接受河南商報記者采訪時表示,如果河南出現(xiàn)第一家估值超過10億美國元的獨角獸,希望UU來跑腿。
上市帶來的好處也是顯而易見的。
凱雪冷鏈董事長馮仁軍說,新三板掛牌前,公司年營收僅3億多元,之后每年以20-30的速度增長,2019年達到1億元。上市對公司品牌也有積極影響。
此次A股IPO,凱雪冷鏈欲借助資本力量,將企業(yè)做強。目前企業(yè)的人才儲備跟不上公司發(fā)展的步伐,上市后可以吸引更好的管理和研發(fā)人才。2020年突如其來的疫情,給冷鏈行業(yè)帶來發(fā)展機遇。凱雪生產(chǎn)的冷藏車機組銷量全國第一,市場占有率達10,冷庫銷售額達到五六千萬元,是上年的五六倍。訂單增加,凱雪急需規(guī)?;l(fā)展。
凱雪的目標是未來兩三年進入國內(nèi)同行業(yè)第一梯隊。
短短4年時間,河南民營企業(yè)百強中,已有三四十家企業(yè)與中原大益合作,公司年營收也從3億元增長到560億元。公司執(zhí)行董事朱洪昌表示,2021年,公司營收有望突破100億元,但即便如此,公司上市的時機依然
沒到。他認為,最好的時機是未來5年,公司年營收達到千億規(guī)模,這時資本就會主動上門提供服務。
對于努力拼搏的物流企業(yè)來說,剛剛過去的2020年成為序章;已經(jīng)到來的2021年,是出發(fā)。上市路上誰將拔得頭籌,令人期待。
成都人為什么在河南注冊公司
1.區(qū)別在于審批機關不同。
2.企業(yè)名稱以成都市開頭的,由區(qū)(市)縣工商行政管理局報市工商行政管理局核準。
3.企業(yè)名稱冠以“四川”或“四川省”的,由區(qū)(市)縣工商行政管理局報市工商行政管理局,再由市工商行政管理局報省工商行政管理局核準。
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