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2022-07-22 11:50:37
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啟茶APP消息，2月23日，江河創(chuàng)(濟南)控股有限公司成立，法定代表人徐興利，注冊資本5億元。業(yè)務(wù)范圍包括:企業(yè)總部管理。該公司由江河集團(601886)及江河香港控股有限公司共同控制。
編輯木木校對了張瑩瑩
濟南可注冊投資控股公司
(來自比亞迪官網(wǎng))
記者回答說
在a股市場一路高升的比亞迪，在濟南又成立了一家公司。
目前，比亞迪已在濟南投資了多家生產(chǎn)企業(yè)，業(yè)務(wù)范圍涉及汽車零部件制造、半導(dǎo)體、汽車電池等。
一個
最大的投資
山東財經(jīng)記者注意到，目查信息顯示，9月23日，濟南比亞迪汽車有限公司(以下簡稱“濟南比亞迪”)成立，注冊資本10億元，注冊地址位于濟南地區(qū)翠翠村村街中心街1號商業(yè)中心，法定代表人為何馳馳、經(jīng)營范圍包括汽車零部件及配件制造、新能源汽車銷售、新能源汽車電動配件銷售、汽車零部件研發(fā)、汽車零部件批發(fā)、汽車零部件零售等。
濟南比亞迪是比亞迪汽車工業(yè)有限公司(以下簡稱比亞迪工業(yè))的全資子公司。
比亞迪工業(yè)成立于2006年8月3日，法定代表人為王傳福。該公司由比亞迪股份有限公司(BYD Co.)控股。,有限的股票。
(想象)
山東財經(jīng)報道注意到，比亞迪近期頻頻罷工。僅在9月份，比亞迪工業(yè)就注冊了5家公司:1家比亞迪新材料有限公司、2家工業(yè)公司(深圳比亞迪汽車工業(yè)有限公司、福州比亞迪工業(yè)有限公司)、2家汽車公司(濟南比亞迪、鄭州比亞迪汽車有限公司)。
這五家公司均由濟南比亞迪工業(yè)100所有投資金額最高10億元，其余四家各投資5000萬元。比亞迪對濟南的重視可見一斑。
2
生產(chǎn)新能源乘用車?
山東財經(jīng)報道指出，比亞迪工業(yè)海外投資企業(yè)204家，大多涉及汽車行業(yè)。目前，比亞迪已在濟南、鄭州、合肥、常州、寧波、南京、汕尾、青島、太原、大連、武漢、承德、杭州、長沙、天津等地設(shè)立了汽車有限公司，其中在濟南、合肥投資金額最大的為10億元。
此前，有消息稱，濟南市新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)管委會將與比亞迪汽車工業(yè)有限公司達(dá)成合作，項目全稱為新能源乘用車及零部件汽車產(chǎn)業(yè)園。項目占地約4000畝，預(yù)計年產(chǎn)汽車及核心零部件30萬輛。主要建設(shè)四大工藝廠房、辦公、研發(fā)、生產(chǎn)、倉儲、生產(chǎn)輔助設(shè)施等。項目預(yù)計總投資約150億元，交付后預(yù)計年產(chǎn)值400多億元。
比亞迪濟南會打造新能源乘用車及零部件汽車產(chǎn)業(yè)園嗎?
9月26日，山東財經(jīng)(Shandong Finance)報道稱，記者致電比亞迪總部，但多次聯(lián)系相關(guān)負(fù)責(zé)人均未得到具體回復(fù)。不過，比亞迪新能源汽車的產(chǎn)能擴張勢在必行。
比亞迪在最近的年中交流會上透露，今年累計訂單量可能達(dá)到90萬份，但公司今年的交付能力只能達(dá)到70 -75萬份，目前未交付的16萬份訂單將推遲到明年。根據(jù)目前的基本面，比亞迪相信明年可以交付150萬輛汽車。
事實上，面對“差距”，比亞迪已經(jīng)在行動了。
7月12日，合肥比亞迪汽車股份有限公司，8月初，合肥長豐縣發(fā)改委發(fā)布了一則備案信息，合肥比亞迪汽車股份有限公司。新能源汽車高端核心零部件項目于8月2日、3日完成備案，新電機、電氣控制、高壓電線及電氣裝配等核心零部件項目建成后，將具備40萬件新能源汽車高端核心配套零部件的生產(chǎn)能力。
面對新能源汽車的風(fēng)口，濟南能成功切入新能源軌道，實現(xiàn)快速追趕，值得期待。
3.
比亞迪熱衷于投資濟南
山東財經(jīng)記者注意到，今年濟南似乎受到了比亞迪的“青睞”。
8月底，比亞迪在濟南成立了一家半導(dǎo)體公司和一家新能源電池公司。有趣的是，這兩家公司的注冊地址是山東省濟南市高新區(qū)吉昌路7617號。
天雁查到，8月24日，濟南比亞迪半導(dǎo)體有限公司(以下簡稱“濟南比亞迪半導(dǎo)體”)成立，注冊資本49億元。
同日，由比亞迪控股的濟南費迪電池有限公司(以下簡稱“濟南費迪電池”)成立。這是比亞迪今年8月成立的第三家新電池公司。天研查顯示，濟南費迪電池的法定代表人為賀龍，注冊資金5000萬元，主要經(jīng)營范圍包括電池制造;電池銷售;新材料技術(shù)研發(fā)。
山東財經(jīng)報道記者注意到，濟南費迪電池由費迪實業(yè)有限公司100股持有。該公司由比亞迪全資擁有，該公司擁有包括濟南費迪電池在內(nèi)的六家子公司。
值得注意的是，比亞迪動力電池可能會銷往海外。
今年4月，多家媒體報道稱，比亞迪最早將于2021年下半年開始向其他公司銷售汽車電池，動力電池部門可能會剝離出來，單獨上市。此后，比亞迪又成立了多家新的電池公司，其電池產(chǎn)能擴張趨勢明顯。換句話說，濟南可以成為比亞迪重要的電池生產(chǎn)基地。
記者回答說
版權(quán)所有|山東財經(jīng)報道
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